Experto en procesamiento y fabricación de vidrio automotriz

Reducción del grado de daño por accidente y comprensión correcta del vidrio del automóvil

Desde la aparición de los automóviles, el vidrio ha sido inseparable. El vidrio original del automóvil solo jugó un papel en la resistencia al viento y el frío, la lluvia y el polvo. Con el desarrollo de la industria del automóvil, las condiciones de las carreteras continúan mejorando y la velocidad de los vehículos está aumentando. La importancia del vidrio para automóviles se reconoce gradualmente. El vidrio del automóvil no solo proporciona a los ocupantes una buena vista cuando conducen un automóvil, sino también en caso de accidentes repentinos. Las lesiones para el conductor y los ocupantes también deben ser livianas y multifuncionales.

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El vidrio para automóviles requiere un buen rendimiento óptico para garantizar una buena visibilidad para el conductor. Ha experimentado una transición de vidrio plano a curvo, normal a reforzado, templado total a templado parcial, vidrio templado a vidrio laminado y vidrio de tres capas. El proceso de desarrollo de la capa intermedia a la capa intermedia multicapa y al vidrio funcional.

Los cristales de los automóviles solían ser principalmente parabrisas. El vidrio está instalado en el extremo delantero del carro para proteger al conductor del viento y la lluvia. Hasta ahora, los parabrisas de los coches modernos son generalmente curvos, con cierto grado de curvatura hacia arriba, abajo, izquierda y derecha. El diseño de la superficie curva puede reducir la resistencia del aire desde la perspectiva de la aerodinámica, y la transición suave entre el borde del marco de la ventana y la superficie de la carrocería también aumenta la coordinación general y la estética visual. Además, el vidrio curvado tiene mayor resistencia y se puede usar un vidrio más delgado para reducir el peso de la carrocería. El vidrio automotriz actual incluye principalmente vidrio laminado, vidrio templado y vidrio templado regional. Entre ellos, el vidrio laminado tiene la mayor seguridad, por lo que su aplicación es más común.

El vidrio templado es el temple del vidrio ordinario para formar cierta tensión interna en la estructura interna, fortaleciendo así la resistencia del vidrio. Cuando se impacta y se rompe, el vidrio se partirá en pequeños pedazos con bordes desafilados, lo que no es fácil causar daños a los ocupantes. El vidrio templado regional es un nuevo tipo de vidrio templado. Ha sido procesado especialmente para poder mantener un cierto grado de claridad en las grietas del vidrio cuando se rompe por el impacto. El vidrio templado ordinario no es adecuado para su uso como parabrisas delantero, porque cuando se rompe, se convierte en una pila de escombros, que cae como una cascada, bloqueando la vista del conductor, lo que no favorece el manejo de emergencia. De esta manera, algunos autos de gama media y baja usan vidrio templado regional. Cuando el vidrio se rompe, el vidrio en el campo de visión del conductor formará fragmentos similares al tamaño de la lente, lo que garantiza que el campo de visión del conductor no se vea afectado y la seguridad sea alta.

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El llamado vidrio laminado consiste en utilizar una película plástica adhesiva transparente para pegar entre las dos o tres capas de vidrio, que combina la resistencia y tenacidad del plástico con la rigidez del vidrio para aumentar la resistencia del vidrio a la rotura. Cuando se rompe el vidrio, los fragmentos de vidrio se pegarán entre sí, de modo que los fragmentos de vidrio no se esparcirán y dañarán a las personas, y se asegurará de que el conductor tenga un cierto campo de visión para hacer frente a la emergencia. Además, se mejora la flexibilidad y la resistencia a la penetración del vidrio laminado después de agregar la película de PVB, lo que puede evitar que el conductor saque la cabeza de la ventana del automóvil debido a una inercia excesiva durante el frenado de emergencia. Para minimizar el daño del vidrio a las personas durante los accidentes, los parabrisas delanteros actuales de los automóviles son principalmente vidrio templado laminado y vidrio templado de área laminada, que pueden soportar fuertes impactos. Además, una especie de película a prueba de explosiones es popular en el mercado. Se adjunta una película especial al vidrio del automóvil, que no solo refuerza el rendimiento a prueba de explosiones del vidrio, sino que también tiene el efecto de protección UV y aislamiento térmico.

Sin embargo, si se agregan diferentes sustancias al vidrio laminado, se pueden agregar más funciones especiales al vidrio laminado. El vidrio a prueba de balas es una película química muy fuerte y transparente intercalada entre vidrio laminado. Esto no solo puede evitar eficazmente que las balas disparen, sino que también tiene el rendimiento de impacto anti-sobrevoltaje, anti-explosión, anti-vibración y sin grietas después del impacto. También es posible intercalar un alambre delgado y constante en la capa intermedia de vidrio para reemplazar la antena de látigo, lo que puede evitar el problema de tirar de la varilla de la antena hacia adentro y hacia afuera sin causar corrosión, generalmente en el vidrio del parabrisas delantero. O una capa de película de color se intercalará sobre el cristal del parabrisas delantero, de profundo a poco profundo, que desempeña un papel de sombreado hasta cierto punto. Si se intercala una película reflectante de alambre calefactor de nailon entre los dos vidrios laminados, puede desempeñar el papel de aislamiento térmico. Puede permitir que la luz visible del sol penetre, y la mayor parte del cable calefactor del espectro infrarrojo cercano puede reflejarse, reduciendo así la temperatura en el automóvil.

Con la integración continua de alta y nueva tecnología en la producción de vidrio para automóviles y la mejora continua del rendimiento del vidrio para automóviles, los requisitos de los propietarios de automóviles para las propiedades de descongelación, resistencia al agua, ocultación y antiincrustante del vidrio para automóviles continúan aumentando, lo que obliga a la fabricación. de vidrio automotriz Añadiendo constantemente nuevas características.


Hora de publicación: 16-11-21